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平均每天有3款新车上市,上半年新车数量超600款!有的月销2万辆,有的仅卖36辆!谁吃到了红利?谁沦为“炮灰”?丨车市半年考①

6月燃油车市场复苏 17款车型月销破万 凯美瑞夺回销冠

历史性时刻!中国车企5月欧洲销量首次碾压日系,出海进入全价值链竞争时代

6月俄罗斯车市同增29%,最畅销的10款车6款来自中国丨一句话点评

燃油车“退居二线”了?6月燃油乘用车销量骤降39%,新能源车已成市场主导

中国乘用车5月欧洲市场份额首超日本车企;北汽集团在江西成立新公司丨汽车早参

暑期顺风车出游热度将全程高位运行,7月中旬和8月中旬各有两个小高峰

9月起,锂电池恢复征收消费税,单车成本或增加千元!专家称竞争激烈,车企大概率会自己消化,无法转移给消费者,激励企业自研电池

中国五家车企欧洲新车销量破十七万 连续两月超日系品牌

锂电池9月起恢复征收消费税,单车成本或增加千元!“造电池的车企”更有优势

前5月全球新能源车型销量榜:前十除两台特斯拉 全被国产车包圆

新能源车必涨价?还涨得动吗

车企遭三重压力测试:销量降、利润跌、芯片涨

川藏线常有千万豪车被遗弃,为何无人敢捡?过来人:送我都不敢要!

车企请“前法拉利设计师”坐镇,难道就为了一点流量?

车企巨亏,利润去哪儿了?

车企涨价潮中亮出差异化底牌

WAIC汽车大洗牌:世界模型开战,无图L4量产,燃油老车原地复活

车企角逐低空经济,汽车产业迈向天地一体出行新时代
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