换个思路看,小米汽车7月虽叠加促销、新车上市及金融政策多重利好,销量却依旧停滞。这显然非产能瓶颈,而是纯电20-30万区间的市场天花板已现。需警惕的是,增程赛道如今比纯电更卷,诸如理……