7月29日，“国防部发布”通报中俄海上联合巡航任务完结。通报里提到一个值得关注的点：中方舰艇在巡航中，根据实际海空态势，临时设定演练场景，执行了多项贴近实战的训练科目。军事专家在接受《环球时报》采访时指出，这一细节传递出两层含义：一是中方舰艇在该海域的活动完全合法合规；二是中方具备充分的手段和准备，应对周边可能出现的各类海上突发状况，这也向日本方面发出了明确警示，要求其停止持续的挑衅性监视行为。
据消息透露，参加此次联合巡航的中俄海军编队于29日顺利抵达俄罗斯符拉迪沃斯托克港，标志着巡航正式结束。该编队早在7月13日从山东青岛出发，先后穿越宫古海峡、择捉海峡以及宗谷海峡，在西太平洋、鄂霍次克海和日本海等多个区域展开了联合巡航行动。在此期间，中俄双方共同进行了舰载直升机互降、联合反恐、人道主义救援以及临检拿捕等课目的演练。
官方强调，这次联合巡航属于中俄两军年度合作计划的既定安排，主要目的是提升双方的联合行动能力，共同抵御海上安全威胁，其性质与当前的国际及地区局势并无关联。
自2021年10月中俄首次举行海上联合巡航以来，至今双方已累计完成了7次此类行动。回顾历次巡航路线，“择捉海峡”是首次被官方公开提及。军事专家张军社在29日向《环球时报》分析称，与以往相比，本次巡航全程耗时17天，航线范围有了显著拓展，“如果中国海军编队在返航时选择对马海峡，那么整条航迹将完整环绕日本列岛的东、北、西三面，实现绕日一周。”
据了解，择捉海峡位于择捉岛与得抚岛之间，连接着鄂霍次克海与西北太平洋，水道宽度大约为40公里（约合22海里），是西北太平洋的一条重要航道。
“宫古海峡、宗谷海峡和对马海峡均属于国际法规定的用于国际航行的海峡，中俄舰艇的通行过程完全符合《联合国海洋法公约》及国际海上通行惯例，具有充分的合法性。”张军社特别指出，通过常态化的联合巡航，中俄两国海军能够积累西太平洋各海峡及航道的水文和海况信息，这为协同处置各类海上安全隐患奠定了坚实基础。
在“国防部发布”的消息中，还有一个细节颇具深意：中方舰艇结合当面海空情态势，临机设置情节，开展多项实战化课目演练。
“官方公开‘临机设情’这一细节，充分证明编队拥有极强的态势感知、应急处置和动态对抗能力。所有训练都是依托真实的海空情况开展的，并非摆拍式的航行，显示出远洋实战化水平已经相当成熟可靠。”张军社对此进行分析道。
究竟是什么样的海上空情，促使中方舰艇进行这些实战化演练？张军社表示：“事实上，日方舰艇长期近距离尾随、抵近侦察我方编队，甚至穿插其中，这本身就是制造海上紧张的根源。”他进一步指出，“临机设置实战情节”对外释放了清晰的威慑信号：中方有能力针对周边的各类海空滋扰和突发海上风险开展对抗演练，完全有手段、有准备应对各种突发情况，以此警示日方不要持续采取挑衅性的监视动作。
此外，参与此次中俄联合巡航的舰艇编队由中国的导弹驱逐舰开封舰、鞍山舰以及综合补给舰可可西里湖舰，加上俄罗斯的“凛冽”号导弹护卫舰组成。官媒最新发布的思想解读类融媒体片《制胜》在29日的预告片中，首次曝光了052D型驱逐舰前部垂直发射单元发射鹰击-20高超音速反舰导弹的画面。
“这表明开封舰可以搭载远程高超音速打击武器，其综合作战水平对标全球主流的大型驱护舰，同样具备很强的防空、对海以及对陆精确打击能力。”张军社分析认为，中俄三艘主力驱护舰均能对海上、空中及陆上目标实施精准打击，系列实战化演练有效锤炼了双方的海上协同作战能力，提升了两国海军联合应对各类海上安全威胁的综合水平。
同时，专家认为，公布这一细节还有更深层的意义，即是对此前日本无端指责“中方舰艇在冲之鸟礁西南约180公里海域开展常规机关炮射击训练”一事的回应，旨在证明中国舰艇在公海的演训活动合规且透明。
此前，日本单方面就此事大肆炒作，指责中俄海上联合巡航期间，中国军舰在所谓日本“专属经济区”内进行了射击训练。对此，外交部发言人林剑予以批驳，他指出，根据《联合国海洋法公约》，冲之鸟属于岩礁而非岛屿，不能拥有专属经济区和大陆架。日方以冲之鸟礁为由主张“专属经济区”，违反了国际法。
林剑强调，中方在有关公海开展的活动符合国际法和国际惯例。日方抹黑并炒作他国的正当合法行动，渲染外部威胁，是为自身加速“再军事化”、挑战战后国际秩序寻找借口。国际社会必须高度警惕，共同抵制这种危险的动向。
在国防部最新发布的消息中，这一细节的公布对外释放了什么信号？对此，张军社表示：“这也再次表明了中国的态度：该海域属于公海，日方单方面划定专属经济区不符合《联合国海洋法公约》，其所谓‘危险活动’的指控毫无法律支撑，中方不接受无端的指责。”
“我们主动公开实战化演练的细节，态度非常明确：中国海军在公海和国际海峡的航行与训练是合法权利。日方的抗议、跟踪和炒作，无法干扰解放军正常的训练计划，中方还会根据自身需要开展更多的远海训练。”张军社最后强调。
来源：环球网
