盖世汽车研究院市场分析师认为，国内需求自年初以来持续低迷，主因在于2026年“两新”政策由等额支持改为按价格比例补贴，加之新能源购置税优惠退坡，对中低端市场造成显著冲击。尽管合资品牌新能源车的整体规模尚小，……