近日，一名极氪车主自驾出境途中遭遇车机“锁死”的闹剧，迅速在社交圈炸开了锅。

7月23日，极氪方面对澎湃新闻做出了正式回应，解释道：“经核查，这辆车因定位显示位于海外，触发了车机内置的安全保护机制。起初系统会弹出窗口提醒；要是定位状态一直没变，车机界面上就会出现强提示画面。”

极氪强调，这并非个例，而是行业通用的防盗防损手段，核心目的是保障车主财产安全。这一机制契合各国法规及车辆进出口管理秩序，能从源头遏制走私或盗抢带来的风险。

针对车主担心的核心问题，极氪特别说明，保护机制对车辆动力和制动等核心行驶系统毫无影响，车辆并没有被完全“锁死”，自然也就不存在无法驾驶的情况。

如何破解这一难题？极氪给出的答复是，一旦触发机制，只要经核实确系车主本人出境自驾的合规场景，通过授权码就能解除提示。据了解，涉事车辆此刻已完成核验，车机强提示画面已解除。

封面新闻7月22日的报道还原了事发经过。河南车主刘先生透露，他7月8日从河南自驾前往欧洲，7月16日入境哈萨克斯坦时，惊觉车机已被厂商远程锁定，这一状态持续了30个小时以上。期间，导航和音乐等智能功能全部瘫痪，车辆仅剩基础行驶能力，连储物箱都打不开，没法拿证件或加油。刘先生无奈地形容：“这车简直就跟半废品一样。”

刘先生表示，解锁申请需要提交一大堆资料，包括海关通关文件、护照、购车合同、发票、国际驾照以及签证等。厂家给出的解释是，国内购买的车只能在国内使用，国外没有授权就无法启用车机功能。至于锁车机，厂家解释说是为了防范车辆被倒卖或被盗。

【来源：九派新闻综合澎湃新闻、封面新闻】